Per rimuovere a valvola a saracinesca stelo, chiudere l'alimentazione idrica, scaricare la linea, svitare il dado premiguarnizioni e sollevare lo stelo fuori dal corpo della valvola. L'intero processo richiede in genere Da 15 a 45 minuti a seconda dell'età della valvola, del livello di corrosione e dell'accessibilità. Questa guida illustra ogni passaggio, illustra gli strumenti necessari, spiega cosa fare quando lo stelo è bloccato e ti aiuta a decidere se riparare o sostituire completamente la valvola.
Che cos'è lo stelo di una valvola a saracinesca e perché è necessario rimuoverlo?
Lo stelo della valvola a saracinesca è l'asta filettata che solleva e abbassa la saracinesca (disco) all'interno del corpo della valvola per controllare il flusso dell'acqua ed è il componente che con maggiori probabilità si guasta per primo. Quando si gira il volantino su una valvola a saracinesca, lo stelo passa attraverso il dado premiguarnizioni e solleva la saracinesca fuori dal percorso del flusso (aperta) o la posiziona saldamente contro il corpo della valvola (chiusa).
Gli steli delle valvole a saracinesca sono realizzati in ottone, bronzo o acciaio inossidabile. Nel tempo sono soggetti a:
- Usura della guarnizione: La guarnizione in grafite o gomma attorno allo stelo si comprime e perde, provocando gocciolamenti sul volantino anche quando la valvola è chiusa
- Corrosione e accumulo di minerali: I depositi di acqua dura grippano le filettature dello stelo, rendendo difficile o impossibile il funzionamento della valvola
- Spelatura del filo: Una forza eccessiva durante il funzionamento strappa le filettature dello stelo, facendo girare liberamente il volantino senza aprire o chiudere il cancello
- Rottura dello stelo: Nelle valvole più vecchie (25 anni), gli steli in ottone possono spezzarsi all'interno del corpo, rendendo necessaria l'estrazione prima che sia possibile qualsiasi riparazione
La rimozione dello stelo della valvola a saracinesca è il primo passo per reimballare la valvola, sostituire uno stelo rotto o preparare la valvola per la sostituzione completa. Comprendere l'anatomia aiuta a lavorare in modo efficiente ed evitare di danneggiare il corpo della valvola durante il processo.
Anatomia dello stelo della valvola a saracinesca: parti chiave da conoscere
- Volantino: La maniglia circolare in alto; si attacca allo stelo tramite un dado o un collare filettato
- Gambo: La barra filettata centrale; si solleva dal coperchio sulle valvole con stelo saliente, rimane in posizione sulle valvole con stelo non saliente
- Dado premistoppa (dado premistoppa): Il grande dado esagonale che comprime il materiale di imballaggio attorno allo stelo per creare una tenuta stagna
- Materiale da imballaggio: Corda in grafite, O-ring in gomma o cordino in PTFE che impediscono perdite attorno allo stelo
- cofano: L'alloggiamento superiore che si avvita sul corpo della valvola e ospita il gruppo dello stelo
- Cancello (disco a cuneo): Il disco metallico che scorre su e giù per controllare il flusso; attaccato alla parte inferiore dello stelo
Strumenti e materiali necessari prima di iniziare
Raccogli tutti gli strumenti prima di iniziare: una volta chiusa l'acqua, vorrai completare il lavoro senza interruzioni, soprattutto se questa valvola serve una linea di alimentazione principale.
| Strumento/Materiale | Scopo | Note |
| Chiave regolabile o giratubi | Allentare il dado premiguarnizione e il coperchio | Chiave da 12 pollici consigliata per le valvole più vecchie |
| Pinza blocca canali | Tenere il corpo della valvola mentre si gira il dado premiguarnizioni | Impedisce la rotazione del corpo della valvola nel tubo |
| Olio penetrante (ad es. WD-40 o simile) | Allentare steli e dadi corrosi o grippati | Applicare 15-30 minuti prima di tentare la rimozione |
| Cacciavite a testa piatta | Sollevare il vecchio materiale di imballaggio | Utile anche per pulire la camera di impaccamento |
| Estrattore stelo o estrattore stelo valvola | Estrarre i gambi rotti o bloccati | Disponibile presso la maggior parte dei negozi di ferramenta; essenziale per gli steli spezzati |
| Secchio e asciugamani | Raccogliere l'acqua residua nella linea | Anche le linee drenate contengono 0,5–2 litri d'acqua |
| Materiale di imballaggio o stelo sostitutivo | Per il reimballaggio o la sostituzione dello stelo dopo la rimozione | Corrisponde alla dimensione della valvola e al diametro dello stelo (comunemente 1/2 pollice, 3/4 pollice, 1 pollice) |
| Occhiali di sicurezza e guanti da lavoro | Protezione personale | I raccordi corrosi possono frammentarsi sotto la pressione della chiave |
Tabella 1: Strumenti e materiali consigliati per la rimozione dello stelo della valvola a saracinesca, con note sull'utilizzo per ciascun articolo.
Come rimuovere lo stelo di una valvola a saracinesca: istruzioni dettagliate
Segui questi passaggi in ordine: saltare la chiusura dell'acqua o la fase di scarico è la causa più comune di uno spazio di lavoro allagato e di potenziali danni causati dall'acqua.
Passaggio 1: chiudere la fornitura idrica a monte
Individuare e chiudere la valvola di intercettazione a monte più vicina prima di toccare la valvola a saracinesca: questo non è negoziabile. Se la valvola a saracinesca su cui stai lavorando è l'arresto principale, contatta il tuo comune o il proprietario per chiudere prima la valvola del contatore lato strada. Confermare che l'acqua sia chiusa aprendo un rubinetto a valle; l'assenza di flusso conferma l'avvenuta chiusura.
Passaggio 2: scaricare la linea e alleviare la pressione
Aprire il rubinetto più basso o la valvola di scarico a valle della valvola a saracinesca per svuotare l'acqua residua dalla sezione del tubo. Per i tratti di tubo orizzontali, l'operazione potrebbe richiedere 1-3 minuti. Posiziona il secchio direttamente sotto la valvola a saracinesca prima di procedere: anche le linee drenate rilasciano acqua quando vengono aperte. In un sistema pressurizzato, la pressione dell'acqua in un tubo da 3/4 di pollice a 60 PSI esercita circa 26 libbre di forza su qualsiasi raccordo che si allenta, quindi è essenziale uno scarico completo della pressione.
Passaggio 3: rimuovere il volantino
Il volantino è fissato allo stelo tramite un dado al centro: rimuovere questo dado prima di tentare di accedere al dado premiguarnizioni sottostante. Utilizzare una chiave per ruotare il dado di fissaggio centrale in senso antiorario. Sulle valvole più vecchie, il dado potrebbe essere corroso; applicare olio penetrante e attendere 15 minuti prima di riprovare. Una volta svitato il dado, sollevare il volantino verso l'alto e staccarlo dallo stelo. Alcuni volantini sono a innesto e si liberano semplicemente una volta rimosso il dado.
Passaggio 4: allentare e rimuovere il dado premistoppa
Il dado premistoppa (dado premistoppa) è il grande dado esagonale direttamente sotto il punto in cui si trovava il volantino: allentandolo in senso antiorario si rilascia la compressione sul materiale di guarnizione e si libera lo stelo. Utilizzare la chiave regolabile sul dado premiguarnizioni tenendo fermo il corpo della valvola con le pinze blocca-canale per evitare di serrare i collegamenti dei tubi. Girare in senso antiorario. Il dado premiguarnizioni su una valvola a saracinesca residenziale è in genere Da 3/4 pollici a 1-1/4 pollici dimensione esadecimale. Non rimuovere ancora completamente il dado premiguarnizioni: allentarlo prima di 3-4 giri completi.
Se il dado premiguarnizioni non si muove dopo aver esercitato una forza significativa, non aumentare ulteriormente la leva: rischieresti di rompere il vecchio corpo della valvola in ottone. Applicare invece olio penetrante sulle filettature del dado, attendere 20-30 minuti e riprovare. Se necessario, ripetere fino a tre applicazioni prima di aumentare il calore (una pistola termica sul dado, non sul tubo) come ultima risorsa.
Passaggio 5: sfilare lo stelo dal corpo della valvola
Una volta allentato il dado premiguarnizioni, è possibile svitare lo stelo dal cappello ruotandolo in senso antiorario: su una valvola a saracinesca con stelo ascendente, lo stelo si solleverà visibilmente mentre si gira manualmente la posizione del volantino. Per una valvola con stelo non saliente, lo stelo rimane in posizione visivamente ma si svita internamente; ruotare il gambo stesso (afferrarlo con una pinza utilizzando un panno per proteggere i filetti) in senso antiorario fino a liberarlo completamente.
Quando lo stelo supera il coperchio, il disco della saracinesca attaccato al suo fondo cadrà. Se possibile, tieni una mano libera sotto l'apertura del corpo della valvola: vuoi afferrare o recuperare il disco della saracinesca, poiché è necessario se stai reimballando anziché sostituire. Alcuni cancelli sono filettati sullo stelo, altri si inseriscono in una scanalatura a T sulla punta dello stelo.
Passaggio 6: rimuovere il vecchio materiale di imballaggio
Con lo stelo rimosso, utilizzare un cacciavite a testa piatta o un punteruolo per estrarre il vecchio materiale di imballaggio dalla camera di tenuta all'interno del coperchio. Rimuovi ogni parte della vecchia guarnizione: la grafite compressa o i residui di gomma rimasti impediranno alla nuova guarnizione di sigillarsi correttamente. Ispezionare le pareti della camera di baderna per individuare eventuali rigature o corrosione; la ruggine superficiale leggera può essere pulita con una spazzola metallica, ma vaiolature profonde significano che il coperchio o la valvola devono essere sostituiti.
Passaggio 7: ispezionare lo stelo prima della reinstallazione o della sostituzione
Esaminare le filettature dello stelo, la punta e il corpo per verificare l'eventuale usura prima di decidere di reinstallarlo: uno stelo danneggiato che viene reinstallato fallirà di nuovo rapidamente. Controlla:
- Condizione della discussione: I fili dovrebbero essere affilati e uniformi. Filettature arrotondate, appiattite o mancanti indicano che lo stelo deve essere sostituito
- Rettilineità dello stelo: Arrotolare il gambo su una superficie piana. Qualsiasi oscillazione indica uno stelo piegato che causerà un'usura irregolare della baderna
- Vaiolature o rigature sul corpo dello stelo: Scanalature profonde sulla superficie dello stelo in cui la baderna entra in contatto con essa causeranno perdite croniche indipendentemente dalla quantità di nuova baderna aggiunta
- Condizione del disco del cancello: Verificare che la superficie di appoggio del disco sia liscia e piana. Un disco della saracinesca bucherellato o deformato non sigillerà completamente anche con uno stelo perfetto
Come rimuovere uno stelo della valvola a saracinesca bloccato o rotto
Uno stelo della valvola a saracinesca bloccato, che non ruota o non si solleva anche dopo la rimozione del dado premiguarnizioni, è generalmente causato dalla corrosione della saldatura delle filettature dello stelo al coperchio e richiede un approccio diverso rispetto a una rimozione standard.
Per uno stelo grippato (bloccato).
- Applicare abbondantemente olio penetrante alla giunzione stelo-cofano e consentire 30–60 minuti del tempo di ammollo. Ripetere 2-3 volte nell'arco di alcune ore per valvole gravemente corrose.
- Utilizzare pinze di bloccaggio (Vice-Grips) direttamente sullo stelo — avvolgere prima lo stelo con nastro isolante per proteggere la filettatura, quindi afferrarlo saldamente e ruotarlo in senso antiorario con forza controllata. Evitare gli scatti; una coppia costante e sostenuta rompe i legami di corrosione in modo più efficace.
- Applicare calore al cofano (non lo stelo o il tubo) utilizzando una pistola termica impostata su 300–400°F. Il calore fa sì che il coperchio si espanda leggermente, rompendo il legame della corrosione. Applicare per 90 secondi, quindi provare a ruotare lo stelo. Non utilizzare mai una fiamma libera vicino a impianti idraulici con giunti saldati.
- Se nessuna delle soluzioni precedenti funziona, rimuovere l'intero cofano dal corpo valvola (in senso antiorario), quindi bloccare il coperchio in una morsa da banco e liberare lo stelo con maggiore leva e trattamento con olio penetrante.
Per uno stelo rotto (scattato all'interno del corpo della valvola)
Uno stelo della valvola a saracinesca spezzato lascia una sezione rotta all'interno del cofano che deve essere estratta prima che la valvola possa essere riparata o il saracinesca recuperato. Passaggi:
- Rimuovere completamente il coperchio dal corpo della valvola per ottenere pieno accesso al frammento dello stelo rotto.
- Se l'estremità rotta sporge abbastanza da poterla afferrare ( 1/4 di pollice o più ), utilizzare una pinza di bloccaggio per ruotarlo e svitarlo in senso antiorario dalle filettature del coperchio.
- Per le interruzioni a filo o incassate, utilizzare a set estrattori per viti (chiamato anche EZ-Out): praticare un foro pilota al centro dello stelo rotto con una punta da trapano sinistra (3/16 di pollice per la maggior parte degli steli in ottone), quindi avvitare l'estrattore in senso antiorario per mordere lo stelo e tirarlo indietro.
- Se il disco della saracinesca è caduto nel corpo della valvola, recuperarlo inclinando il corpo della valvola o utilizzando pinze ad ago attraverso l'apertura del coperchio. Ispezionarlo prima di reinstallarlo: un disco caduto spesso sviluppa danni alla superficie di appoggio a causa dell'impatto.
Riparazione dello stelo della valvola a saracinesca o sostituzione completa della valvola: quale scegliere?
Reimballare lo stelo è la scelta giusta per le valvole di età inferiore a 20 anni con stelo intatto e sede non danneggiata: la sostituzione ha più senso per valvole più vecchie, corpi corrosi o quando le perdite persistono dopo due tentativi di reimballaggio.
| Fattore | Reimballare/riparare lo stelo | Sostituire la valvola piena |
| Età della valvola | Sotto i 20 anni | Oltre 20-25 anni |
| Condizioni dello stelo | Fili intatti, stelo dritto | Spogliato, piegato o rotto |
| Condizioni del corpo valvola | Nessuna crepa, cavità o corrosione | Sedili bucati, carrozzeria spaccata |
| Cronologia delle perdite | Prima o seconda occorrenza | Ricorrente dopo riparazioni precedenti |
| Costo del materiale | $ 2-$ 15 (kit di imballaggio o stelo) | $ 15– $ 80 (raccordi per valvole) |
| Tempo di lavoro (fai da te) | 20–45 minuti | 1–3 ore (taglio, saldatura o filettatura) |
| Durata del risultato atteso | 5-15 anni aggiuntivi | 20–30 anni (nuova valvola) |
| Meglio per | Perdita della guarnizione, lieve usura dello stelo | Guasto totale della valvola, vecchia infrastruttura |
Tabella 2: Riparazione dello stelo della valvola a saracinesca rispetto alla sostituzione completa della valvola: fattori decisionali chiave confrontati fianco a fianco.
Se stai considerando una sostituzione completa, tieni presente che molti idraulici consigliano di passare dalle valvole a saracinesca a valvole a sfera quando si sostituiscono le vecchie valvole a saracinesca sulle linee idriche principali. Le valvole a sfera forniscono una chiusura positiva a un quarto di giro con una durata operativa più lunga (tipicamente 50.000 cicli rispetto ai 500-1.000 cicli di una valvola a saracinesca) e praticamente nessuna manutenzione della guarnizione. La differenza nel costo del materiale è minima: una valvola a sfera in ottone da 3/4 pollici di qualità costa $ 8-$ 25 , paragonabile ad una valvola a saracinesca della stessa dimensione.
Errori comuni da evitare quando si rimuove lo stelo di una valvola a saracinesca
Gli errori più frequenti durante la rimozione dello stelo della valvola a saracinesca causano ulteriori danni alla valvola, al tubo o alla struttura circostante: sono tutti evitabili con un'adeguata preparazione.
- Non supporta il corpo valvola: La coppia del dado premiguarnizioni senza stabilizzare il corpo della valvola trasmette forza ai collegamenti dei tubi, causando la rottura dei giunti di saldatura o dei raccordi filettati. Bloccare sempre il corpo della valvola con una pinza blocca-canale o una seconda chiave.
- Stringere eccessivamente il dado premiguarnizioni durante il rimontaggio: Il dado premiguarnizioni deve essere stretto più di un quarto di giro, non completamente girato. Una compressione eccessiva provoca il bloccaggio dello stelo, rendendo difficile il funzionamento della valvola e accelerando l'usura della guarnizione. Stringere quanto basta per evitare perdite.
- Saltare la fase di scarico: L'apertura del dado premistoppa su una linea pressurizzata o non drenata rilascia un getto d'acqua sotto pressione: 60 PSI a 3/4 di pollice eroga un getto d'acqua significativo. Scaricare sempre la linea e confermare la pressione zero prima di allentare qualsiasi raccordo.
- Utilizzo di calore eccessivo in prossimità dei giunti saldati: Le pistole termiche o le torce applicate troppo vicino ai collegamenti saldati del tubo di rame scioglieranno la saldatura e creeranno una seconda perdita. Mantenere il calore localizzato solo sul coperchio o sul dado premistoppa e mantenere una distanza minima di 4 pollici da qualsiasi giunto di saldatura.
- Forzare uno stelo sequestrato con una barra cheater: Aumentando la leva della chiave con un'estensione del tubo (barra imbroglione) su una valvola in ottone grippata si può rompere il coperchio o il corpo della valvola. Se l'olio penetrante e il calore non hanno liberato lo stelo, la rimozione completa del coperchio e l'utilizzo della morsa da banco sono più sicuri dell'applicazione della forza bruta.
- Utilizzo della dimensione errata dell'imballaggio sostitutivo: Il materiale di imballaggio deve corrispondere esattamente al diametro interno della camera di imballaggio. L'utilizzo di una baderna troppo sottile provoca perdite immediate; un imballaggio troppo spesso non si comprimerà correttamente. Misurare l'ID della camera di impaccamento (tipicamente 5/16 pollici, 3/8 pollici o 1/2 pollici ) prima di acquistare materiale sostitutivo.
Valvole a saracinesca con stelo ascendente e valvole a saracinesca con stelo non ascendente: la rimozione è diversa?
Il processo di rimozione dello stelo è quasi identico per entrambi i tipi, ma la direzione di estrazione dello stelo e la conferma visiva della rimozione completa differiscono tra le valvole a saracinesca con stelo ascendente e quelle con stelo non ascendente.
| Caratteristica | Valvola a saracinesca con stelo ascendente | Valvola a saracinesca con stelo non saliente |
| Movimento dello stelo | Lo stelo si solleva fisicamente sopra il volantino quando è aperto | Lo stelo rimane al suo posto; il cancello viaggia su filettature interne |
| Indicatore visivo aperto/chiuso | Sì, l'altezza dello stelo mostra la posizione | No, posizione non visibile dall'esterno |
| Requisiti di spazio | Necessita di spazio verticale sopra la valvola | Compatto; adatto per spazi sotterranei o ristretti |
| Direzione di rimozione dello stelo | Sollevare verso l'alto dopo aver sfilato | Ruotare in senso antiorario finché i fili non si staccano, quindi tirare verso l'alto |
| Applicazioni comuni | Acquedotti fuori terra, tubazioni industriali | Servizi idrici sotterranei, sistemi di irrigazione |
| Difficoltà di riparazione | Più semplice: l'imballaggio è accessibile senza rimuovere il cofano | Leggermente più difficile: potrebbe essere necessario rimuovere completamente il cofano per accedervi |
Tabella 3: Differenze principali tra le valvole a saracinesca con stelo ascendente e quelle con stelo non ascendente e il modo in cui influiscono sulla procedura di rimozione dello stelo.
Domande frequenti sulla rimozione dello stelo della valvola a saracinesca
D: Posso rimuovere lo stelo di una valvola a saracinesca senza chiudere l'alimentazione idrica principale?
No, è necessario chiudere l'alimentazione idrica prima di rimuovere lo stelo della valvola a saracinesca in qualsiasi circostanza. Anche se la valvola stessa appare completamente chiusa, la corrosione parziale o l'usura della sede potrebbero consentire all'acqua pressurizzata di bypassare la saracinesca. L'allentamento del dado premiguarnizioni su una linea pressurizzata comporterà un rilascio immediato e potente dell'acqua. Non esiste un metodo sicuro per la rimozione dello stelo della valvola a saracinesca sotto pressione negli impianti idraulici residenziali.
D: Lo stelo della mia valvola a saracinesca gira ma il cancello non si muove: cosa c'è che non va?
Ciò significa quasi sempre che la connessione tra lo stelo e il disco del cancello non è riuscita: la punta dello stelo o la fessura a T che sostiene il cancello è corrosa, rotta o disinnestata. Rimuovere lo stelo seguendo i passaggi standard precedenti e ispezionare l'estremità inferiore. Probabilmente scoprirai che la punta della testa a T è tranciata o fortemente corrosa. In questo caso è necessaria una nuova radice; il vecchio disco della porta potrebbe essere ancora utilizzabile se la sua superficie di appoggio non è danneggiata.
D: Come faccio a sapere quale misura di stelo sostitutivo acquistare?
Porta lo stelo rimosso in un negozio di forniture idrauliche: la corrispondenza tramite confronto fisico è più affidabile che fare affidamento solo sulla marca della valvola o sulla dimensione nominale del tubo. Le misurazioni chiave includono la lunghezza complessiva dello stelo, il passo della filettatura, il diametro della filettatura (utilizzare un calibro per filettatura o misurare con un calibro) e il tipo di punta di attacco del cancello (testa a T, filettata o a perno). La maggior parte degli steli delle valvole a saracinesca residenziali cadono 1/2 pollice, 3/4 pollice e 1 pollice categorie di dimensioni nominali della valvola, ma le specifiche della filettatura variano in base al produttore e all'epoca.
D: Dopo il reimballaggio, la valvola a saracinesca continua a gocciolare dallo stelo: cosa devo fare?
Per prima cosa, provare a stringere il dado premiguarnizioni di un ulteriore quarto di giro; molti gocciolamenti post-repack si fermano con una minore compressione aggiuntiva. Se il gocciolamento continua, è probabile che lo stelo stesso presenti rigature superficiali nella zona di contatto dell'imballaggio e il materiale dell'imballaggio non sia in grado di mantenere la tenuta contro una superficie ruvida. A questo punto è necessaria la sostituzione dello stelo. Se uno stelo sostitutivo non è disponibile o è troppo costoso rispetto al costo della valvola, sostituire l'intera valvola: il reimballaggio di uno stelo rigato è, nella migliore delle ipotesi, una soluzione temporanea.
D: Vale la pena riparare una vecchia valvola a saracinesca o devo semplicemente sostituirla con una valvola a sfera?
Per qualsiasi valvola a saracinesca di oltre 20 anni su una linea di alimentazione principale, sostituirla con una valvola a sfera è quasi sempre il migliore investimento a lungo termine. Le valvole a sfera non richiedono manutenzione della guarnizione, offrono un feedback positivo di apertura/chiusura (la maniglia si allinea con il tubo quando è aperta, perpendicolare quando è chiusa) e hanno una durata di servizio di 20-30 anni in condizioni di utilizzo normale. Il costo aggiuntivo per la riparazione dello stelo è in genere inferiore a $ 30 in materiali e ne vale la pena la tranquillità di una chiusura affidabile, soprattutto per una linea principale.
D: Quanto tempo è necessario per rimuovere e reimballare lo stelo di una valvola a saracinesca?
Per una valvola accessibile in buone condizioni, il processo completo di rimozione e reimballaggio richiede 20–30 minuti; aggiungere 30–60 minuti per una valvola corrosa o grippata che richiede un trattamento con olio penetrante. Se è necessario procurarsi e sostituire lo stelo, considerare un viaggio in un negozio di ferramenta più altri 15 minuti per l'inserimento e il test dello stelo. Bilancio a finestra di mezza giornata per qualsiasi lavoro sullo stelo della valvola a saracinesca per tenere conto di complicazioni impreviste: un dado premiguarnizione grippato o uno stelo rotto possono prolungare il lavoro in modo significativo.
Conclusione finale: rimuovere lo stelo di una valvola a saracinesca è un lavoro fai-da-te semplice con la giusta preparazione
La rimozione efficace dello stelo di una valvola a saracinesca si basa su tre principi fondamentali: chiudere completamente l'acqua, utilizzare gli strumenti giusti e lavorare metodicamente senza forzare eccessivamente i componenti grippati.
I passaggi sono coerenti sia che si tratti di un dado premiguarnizione che perde, di un volantino che gira che non controlla più il flusso o di uno stelo che si è spezzato all'interno del coperchio. L'olio penetrante, la pazienza e un'adeguata contropressione del corpo valvola risolvono la stragrande maggioranza dei casi. Per gli steli che non si muovono assolutamente, la rimozione completa del cofano e il lavoro con la morsa da banco riusciranno dove la forza sul posto fallisce.
Una volta estratto lo stelo, prenditi un momento per valutare onestamente le condizioni generali della valvola. A Kit di imballaggio da $ 10 e 30 minuti di lavoro hanno senso per una valvola di mezza età con un buon corpo. Per una valvola con 25 o più anni di servizio, superfici del corpo incrinate o guasti ricorrenti dello stelo, investire $ 20– $ 40 in una nuova valvola a sfera ora impedisce una riparazione di emergenza molto più costosa in seguito.
Lavora in sicurezza, scarica completamente la linea e la rimozione dello stelo della valvola a saracinesca verrà eseguita correttamente la prima volta.
